Esto es un no parar. A ver, no estoy escribiendo nada ultimamente por cosas de la vida que no vienen a cuento ahora mismo, no obstante, sigo «avanzando» con el coche aunque sí que es verdad que de una manera extremadamente lenta.
El coche tiene el proyecto terminado desde agosto, he ido a la ITV y la primera vez me tiraron por una pinza de freno trasera. No pasa nada, se pone una nueva y apañado… El problema ha sido la segunda vez que me han tirado por gases, pero no por un poquito, por una verdadera barbaridad.
En el taller donde me pusieron la pinza trasera se desentendieron por completo del tema, por suerte he encontrado una alternativa muy buena y ya cuando se termine esto y con su permiso, pondré datos en un post porque la verdad es que después de mucho tiempo puedo decir que vuelvo a tener un mecánico de confianza.
Aqui han ido mejorando cosas y los gases se han reducido a más o menos la mitad, pero aún así falta trabajo. He hablado con un amigo que me terminó el swap para que me saque un conector OBD2 de la diagnosis original del VR6 y ya vamos sabiendo por donde tirar. Esta semana han llegado tanto un sensor de posicion de la mariposa como una valvula de ralenti nuevos ya que la diagnosis del coche daba fallo en esos dos componentes y puede ser que sean la causa final de los altos valores de gases… Estoy esperando resultados tras cambiarlas para ver por donde seguir tirando y a ver si el coche puede ser legal de una vez.
Una vez sea legal ya se va a quedar parado hasta la mudanza y una vez en el sitio nuevo pienso desmontar el interior completo de nuevo para hacer una limpieza como dios manda despues de tantos años que lleva parado y asi cambiar aislantes y mejorar alguna cosilla que quede por ahi pendiente.
