Febrero de 2013
Hace muchísimo frío en Madrid, ni que decir tiene en la sierra. Aun así hay que seguir trabajando y subimos a la nave a sacar lo necesario del VR6 porque hace falta el espacio que ocupa.
El procedimiento es más o menos el mismo que con el mk2
Opto por quedarme con los ejes y suspensiones por completo. Se trata de ejeplus, ganamos unos 2cm de ancho de vías, no recuerdo si por cada lado o a ambos lados ahora mismo. Aparte tambien vamos a aprovechar por el momento las suspensiones que trae el coche, lleva unos amortiguadores Koni que si bien no son mis favoritos ahora mismo, en su momento si que lo eran (llevaba los mismos en el 206, y aparte tarados al máximo, por si no eran ya lo suficientemente duros de por sí).
Todo esto se fue a la basura, una pena no haber dispuesto de más tiempo para ir vendiendo piezas del mk3 para recuperar parte de la inversión pero es que no había espacio para tenerlo. En ocasiones hay que hacer sacrificios. Como ya dije hacía mucho frío… esto nos encontramos al volver a abrir el porton después de toda la tarde trabajando en el coche.
